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    波音空難調查:FAA認證過程中存致命隱患-國際物流查詢

      周五發布的一份報告稱,美國監管體系的嚴重問題和波音的溝通不暢導致波音737 Max客機的安全性大打折。該尺寸在五個月內發生了兩起致命空難,造成346人死亡。

      報告稱,波音公司沒有向美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡稱FAA)充分說明737 Max上一個至關重要的新系統是如何工作的,FAA也缺乏對波音這款新飛機的許多信息進行有效分析的能力。

      該機構嚴重依賴波音公司派駐的員工來保證Max的安全性,而在飛機研發過程中,波音代表FAA工作的員工有時會因“優先事項相互沖突”而面臨“過度的壓力”。悲劇發生后,這項委員會派制度已經引發各方審視。

      周五發布的報告由FAA,美國宇航局(NASA)和來自歐洲,中國等地的九家國際監管機構代表共同編寫,首次提供有關聯邦監管機構如何認證Max的官方詳細說明。調查人員仍在對這架飛機的設計和批準進行調查。

      報告發布幾小時后,波音董事會即剝奪了公司首席執行官丹尼斯

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