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    機翼損傷口內部有一鐵質物體殘留-美國空派

      殘留物為圓弧狀金屬塊,國際貨運空運價格,遺留在右機翼內,中斷裂邊長60cm,寬25cm,中心點與圓邊間隔26cm(見圖7)。

    頂級公務機被機場外爆炸碎片擊穿:原因查明 維修需1.8億

      事發現場位于雙流機場20L跑道端頭東側貨機坪508機位。此處為一開闊性場所,以508機位為中心,東、西、北側均為停機坪區域,南側機場圍界外約200米處有一建筑工地,該工地為成都軌道交通19號線二期工程土建3工區。事發現場四周環境如下圖所示:

    來源:中國民用<a href=http://www.dorotagazy.com/ target=_blank class=infotextkey>航空</a>四川安全監視治理局航空安全委員會

      灣流G550機型最大騰飛重量約合41噸,介于5.7噸至50噸之間,經漢宇航空向Gulfstream(灣流)公司咨詢,B-8275飛機的修復費用預估為2880萬美元(約合1.8億元人民幣),超過新機價格(4500萬美元)的60%,目前,B-8275飛機已不再由漢宇航空代管,該機所有權人國際機械設備進出口貿易有限公司仍在等待相關單位的賠付,飛機終極處置方式尚不確定,根據目前預估修復費用,該事件構成其他原因較大地面事故。

      成都雙流機場對間隔圍界外較近施工工地進行梳理,在機位足夠的情況下,優先將安排飛機停放至間隔施工工地較遠的機位,避免施工工地發生意外外物飛進機坪損傷飛機。

    來源:中國民用航空四川安全監視治理局航空安全委員會

      安全建議

      圖:公務機所在機位的南側為工地 來源:調查報告

    來源:中國民用航空四川安全監視治理局航空安全委員會

    來源:中國民用航空四川安全監視治理局航空安全委員會

      飛來外物自上而下砸中飛機右機翼(圖2)上表面,造成右大翼貫串性損傷。大翼上表面為88cm*60cm敞開式損傷(圖3),下表面為60cm*45cm貫串式損傷(圖4),內部橫梁、桁條不同程度中斷裂、燃油回油管中斷裂(圖5、6)

    來源:中國民用航空四川安全監視治理局航空安全委員會

      通過調取機監控視頻發,2020年4月25日凌晨3時37分11秒一外物飛來砸中飛機右機翼。從視頻監控中飛機被砸中前的外物殘影看,空運報價海運價格,外物來向為飛機機尾方向。飛機被砸中前,飛機右機翼無損傷,飛機被砸中后,機身有明顯的抖動,右機翼損傷出現。

      航空器情況

      機坪監控視頻情況

      航空器損傷情況

      B

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